Willkommen bei

Rettungssimulatoren

RettungsSimulator

Ein drehbar gelagertes Fahrzeug ist in ein Gestell montiert und kann mittels Motorantrieb in eine beliebige Lage gedreht. Eine Mehrfachdrehung (Mehrfachüberschlag) ist möglich. Die Verletzungsgefahr wird durch geeignete Maßnahmen wie Schutzfolien auf den Scheiben, sowie Abdeckung oder Demontage einzelner Komponenten minimiert. Einige Rettungssimulatoren bieten zusätzliche Funktionen, wie z.B. auf dem Foto oben dargestellt, eine Aufprallsimulation. Dazu wird das Fahrzeug, zusätzlich zum Drehvorgang, mit der gesamten Dreheinrichtung einseitig angehoben. Überschreiten die Pneumatikstempel einen bestimmt Punkt, kippt die Wippe ungebremst nach vorne über. Durch den Aufschlag auf einen Prellbock wird die Energie ruckartig frei und simuliert einen Aufprall auf ein Hindernis. Wir liefern Lösungen von Profis für Profis.

Mit Hilfe des SimuTech-Aufprallsimulators wird ein Auffahrunfall simuliert. Die Teilnehmer im Fahrzeug erfahren die gleichen  physikalischen Kräfte wie sie bei einem Auffahrunfall vor der Kreuzung auftreten. Aufgrund der angepassten Geschwindigkeit, wirkt die Situation für den Teilnehmer zwar sehr realistisch bleibt aber ungefährlich

Prävention durch Selbster"fahrung"

Mobiler - oder stationärer Einsatz!
Der Rettungssimulator und der Aufprallsimulator sind auf einen Trailer montiert, um an wechselnden Standorten arbeiten zu können. Die Simulatoren werden auf dem Anhänger betrieben und sind als Attraktion für Ihre Veranstaltungen bestens geeignet. Nach dem Eintreffen  ist der Bereuer in nur 10 Minuten  einsatbereit. Lediglich ein Stromanschluss von 230V 50Hz mit einem Anschlusswert von 2 kW  ist erforderlich. Die Simulatoren benötigen einen ebenerdigen und befestigten Platz von 4x7m genügt.

.

unsere Simulatoren...

Vermietung,

Verkauf,

Service,

Telefon  +49 (0)8374 58 07 399

Telefax: +49 (0)8374 58 07 398

pdf- Download

Prospekt Rettungssimulator

Prospekt Aufprallsimulator

Hart an der Realität!

Nachgestellt ist die typische und überaus häufige Situation an der Kreuzung, dass nach dem eigenen Halten hinter dem Vordermann, das nachfolgende Fahrzeug auffährt und man selbst, durch den übertragenen Impuls, auf seinen Vordermann aufprallt. Verkehrsexperten halten diesen Vorgang für sehr gefährlich weil die Situation ein hohes Potential für Halswirbel- und folgenschwere Stoßverletzungen birgt. Diese Verhältnisse  werden in dem Aufprallsimulator nachgestellt und mit geringer Geschwindigkeit für den Probanden selbst erlebbar.

Zudem erkennt der Teilnehmer, wie wichtig korrekt angelegte Rückhaltesysteme und richtig eingestellte Kopfstützen sind. Dem Teilnehmer ist danach klar, dass diese Schutzmaßnahmen als Lebensretter wirken und nur so eine Chance besteht, glimpflich aus dieser Situation herauszukommen.

 

Die Kennwerte:

• pneumatischer Anstoß
• pneumatischer Stopp
• Anfangsbeschleunigung auf 12 km/h
• Aufprallgeschwindigkeit 10 km/h
• Beschleunigung 17 m/s2
• Verzögerung 20 m/s2
• Verfahrweg 2,8 m
• Betrieb auf dem Anhänger
• Aufbau in 10 Minuten

Rettungssimulatoren aus eigener Produktion

Ausbildungseinrichtungen der Polizei und Rettungsdienste,aber auch Verkehrswachten, Sachverständigenorganisationen, Automobilclubs und andere Institutionen für Ausbildung und Prävention, setzen unsere  Rettungssimulatoren zur Unterstützung der Ausbildung und zum Training von   Verhaltensweisen  für den Rettungseinsatz ein. Insbesondere soll dabei das Retten Verunglückter aus Fahrzeugen, die nach einem Unfall in Kopf- oder Seitenlage verbleiben, demonstriert und trainiert werden. Dabei sollen die übenden Personen die ungewöhnliche Lage gerade auch am eigenen Leibe erleben, um im Ernstfall aufkommende Panik zu vermeiden und das vorher vermittelte, theoretische Wissen, praktisch zu trainieren. Durch gezielte Griffe und Handlungen soll nicht nur die eigene Befreiung, sondern auch das Retten fremder Personen aus verunglückten Fahrzeugen erlernt werden. Die Vermeidung von Folgeverletzungen durch Absturz nach der Durchtrennung des Sicherheitsgurtes und das Absichern des Bergungsweges beim Verlassen des Fahrzeuges, steht dabei im Vordergrund.

Je nach Anwendung oder Ausbildungsziel bieten wir weitere Funktionen an, wie z.B. auf dem Foto oben dargestellt, eine Aufprallsimulation, bei der das gesamte Fahrzeug während des Drehvorgangs nach vorne gekippt wird und durch einen Aufschlag auf ein Hindernis ruckartig gestoppt wird.

Ausbildungsysteme für die Profis

Verschiedene Lösungsvarianten im Angebot 
Mit Hilfe von zwei umgreifenden Ringen (siehe oben), oder mit einem Schwenkrahmen (siehe unten), werden die Fahrzeuge gedreht. Der Antrieb erfolgt mit einem Elektromotor. Die Fahrzeuge können in eine beliebige Lage gedreht werden und verharren dort mit Hilfe einer elektromechanischen Bremse. Somit kann ein Überschlag des Fahrzeuges simuliert werden, um das Aussteigen oder Retten in jeder Position trainieren zu können.

Zusatzausstattungen für Intensivtraining für Spezialeinheiten

Außensichtsimulation
Um die Ausbildung noch realistischer und intensiver zu gestalten, kann optional ein Sichtsystem vor dem Simulator platziert werden. Wahlweise kann sowohl ein Grafik- als auch ein Realbildsichtsystem (interaktives Videosystem) geliefert werden.  Nach dem Start der Simulationsfahrt, wird eine vom Instrukteur ausgewählte Strecke als Frontsicht vor dem  Simulator projiziert. So entsteht für die Trainierenden im Fahrzeug der Eindruck, diese Strecke zu befahren. Bei Lenkbewegungen des Fahrers kann eine Rollbewegung mit dem vorhandenen Drehsystem animiert werden. Dadurch werden Kräfte, die in der realen Fahrt durch Fahrzeugneigung und Massenträgheit entstehen, simuliert. Bei zu schneller Fahrt, Platzen eines Reifens oder schlechten Straßenbedingungen, wird ein Unfall simuliert. Dazu wird das Fahrzeug gedreht und bleibt in Dach- oder Seitenlage stehen. Dann muss die Rettung erfolgen. Die Entscheidung ob ein Unfall simuliert wird, kann der Ausbilder ad hoc entscheiden und durch „Knopfdruck“ am Handterminal auslösen, oder das Programm erkennt eine leichtsinnige Fahraktion und führt die Drehung herbei. Der Simulationsablauf wird durch akustische Einspielungen von Fahrzeugs- und Umgebungsgeräuschen begleitet.

Auslösung des Airbags
Auf Wunsch liefern wir auch Systeme mit Airbag-Funktion. Zu Beginn oder am Schluss des Drehvorganges kann durch Knopfdruck die Auslösung erfolgen. Es handelt sich um einen Pressluft-getriebenen Austritt einer Airbag-Nachbildung. Der Airbag ist wiederverwendbar.